大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音6年亏损近360亿的问题，于是小编就整理了5个相关介绍波音6年亏损近360亿的解答，让我们一起看看吧。

波音公司国际化收入？

波音公司的国际化收入是指波音公司在海外市场的收入。根据2021年第四季度的财报，波音公司报告第四季度收入为148亿美元，反映了商业业务量的增加和国防收入的下降。 

在过去的两年里，波音公司因为737MX的一系列问题以及新冠疫情的冲击连续亏损。截止至本次业绩报告前，波音公司已经连续6个季度亏损。 随着疫情影响的消退以及737Max订单增加，波音或将开启自己的复苏之路。商用飞机交付量显著提升，国防安全业务构成主要盈利点。

波音每年销量？

2003年全年波音一共销售了281架飞机，其中波音新一代737的销售量雄踞榜首，共出售173架。而空中客车去年12月份时就传出喜讯，已经向新加坡航空公司卖出了第300架飞机。

2016年总销售额达6500亿元人民币；

2018年，波音公司的销售额自创业以来，首次突破1000亿美元大关，全面销售商用飞机806架。

2021年净亏损了42.9亿美元，全年交付340架飞机；

如可看待美国宣布停飞波音MAX飞机？

埃航客机失事已经过去四天之久了，终于有了新的进展，美国还是不愿意认清事实，承认这是自己的问题。在中国率先停飞波音737Max飞机之后，全球目前已经有十多个国家也纷纷下达了禁飞令，面对中国引领的停飞潮，外国媒体也表示美国将不再是世界上唯一的航空权威。为何美国的波音会遭到全世界的一场集体反叛，那是因为美国的波音737Max8客机发生空难已经不是第一次了。去年的印度尼西亚空难也是造成了机上189人全部遇难，但最终的解释却不了了之，而且加拿大还表示这次的坠机和印尼的坠机过程有很多相似之处。但是由于印尼将黑匣子交给了美国，这件事情最终没有非常公正的解释。

而这次埃塞俄比亚也是非常聪明的将黑匣子送到了法国，进行数据的解读和分析，面对埃塞俄比亚的这一举动，也是很多人在拍手叫好，称埃塞俄比亚这次的举动非常的明智，让波音公司继续挣扎吧，宁愿冒险继续飞行，也不愿意承担责任。而外媒也是曝出这次波音公司如果赔偿的话，亏损金额将高达40000亿人民币。而且埃航客机失事事故还导致波音公司的市值蒸发约1700亿。受到接连不断的舆论压力，美国和加拿大也是随后宣布了停飞消息，美国当局也做出了说明，将会针对波音系列飞机进行彻底的检查。

两次接踵而来的空难，让美国的波音信誉度面临很大的危机。面对着上次的印尼空难，美国波音公司在经过分析之后，还是给出了仍然适航的结论，并且还称737MAX飞行控制数据读取错误才会导致空难的发生。这一结论也是让其他国家不敢苟同，波音明知在存在很大隐患的情况下，还是抱着侥幸心理，继续出售这5000架的波音737MAX飞机。所以这次中国宣布停飞后，一直作为美国马仔的多个国家也是接二连三的宣布了停飞决定，而埃塞俄比亚在面临着重大压力的情况下，最终还是将黑匣子交给了法国，可见美国的信誉度降低到何种程度。

而美国却因为中国宣布停飞来再次抹黑中国，称中国是为了给C919进军国际市场铺路，这一举动只能间接的说明美国波音737MAX系列飞机真的是有问题，要不然也不会在情急之下乱咬人。C919是我国的第一款民用大飞机，起点非常的高，毫不逊色空客和波音。中国为了让中国的C919成为性价比高，并且安全性能最好的客机，中国都是采用了全世界知名的供应商提供最好的零部件来进行制造的，还包括波音和空客也都给提供了部件，而且C919现在还在试验认证阶段，所以未来我们将拭目以待。但是美国这次的威胁简直就是无中生有，想转移话题，但大家都已经了解了他的做法，所以美国当局最重要的是解决好这件事情，给遇难者一个交代。对此，小伙伴们关于埃航客机失事有哪些看法呢？欢迎在评论区留言谈论！

波音737MAX8半年坠毁两次，“钢铁巨鸟”波音客机还安全吗？

世界上最安全的交通工具无疑就是飞机，无论出不出事故，它依然是安全系数最高的。

波音作为空中飞行载具制造巨头，在飞机制造领域几十年的发展历程中都没有被淘汰，并与空客成为了世界两大飞机制造公司，无论在哪方面，都是经过航空公司以及民众认可的，安全方面毋庸置疑绝对是排在第一位。

这次事故对波音公司影响还是很大的。股票巨额亏损，名誉也受到影响，无论是不是制造问题，都难以逃脱干系。

此次事故原因还是多方面的，在主要原因没有调查核实清楚前，妄加揣测也是没有太多意义。

美联储加速退出宽松政策的背景下，为什么美元暴跌？

美联储放风就可左右汇兑赚钱时代己过去，证明美元左右世界金融能力下降了，其它经济体的货币金融占比增加所致，从本质上讲货币是商品交易的介质。商品的生产与交易才是货币功能所在。美国生产的商品与服务在世界占比少了，美元价值还会坚挺吗？因疫情对美的经济支柱如：NBA为代表的体育，好菜坞与迪士尼娱乐，广告，转播费，酒店业，交运业，不光是门票收入减少那么简单，其付带的影响相关产业相当广而大，如对波音飞机的需求，导致波音产销减少面对亏损160亿。美元发得多，反而为美元背书的经济支柱倒了，世界上作为交易介质的国家，商家，用美元作为商品交易介质的商业组织少了（如大宗商品交易平台，上海，郑州石油，农产品均可用人民币交易），国家用美元作外汇储备的少了（有些国排除美元作储备如俄罗斯，伊朗），有的国家用易货贸易，如与泰国大类换高铁。与日本韩国澳大利亚俄罗斯等本币互换，减少美元作为交易介质，美元等用的少了美元反而印的多了，自然汇兑价值下跌。

美元指数并没有想象的那么弱，只是2021年人民币兑美元中间价一路走高，美元相对人民币趺幅较大。实际上，美元对一揽子货币波幅并不算大。虽然拜登上台以后，为了刺激经济，大量超发美元，造成美元相对过剩，但为了应对疫情，欧盟日本同样采取货币宽松的政策，各国印钞机都没闲着。

美元走势参见下图。

因为美帝习惯性用这种不光彩的优势维护美国自身利益，不顾全世界的利益！人，不可能两次踏进同一条河里！所以，全世界各国都不在跟着自私自利的美帝而让自身一次一次的受到伤害是明智之举！

到此，以上就是小编对于波音6年亏损近360亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音6年亏损近360亿的5点解答对大家有用。